“最美路虎”迎来中期改款，这样的造型能否拿捏你？

【资料图】

要说路虎家族中最具个性化标签的车型，自然要数揽胜星脉(图片|配置|询价)了，这款车型将路虎硬派越野基因和年轻化元素完美融合，打造出全新的形象，也收获了大批拥趸，甚至一举收获“最美路虎”的称号。随着时间的推移，揽胜星脉再次迎来了改款升级。

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由于是中期改款，2024款揽胜星脉在外观设计上没有大刀阔斧的改动，仅在细节上进行了微调。新车采用了与揽胜同款的进气格栅，配合全新的像素LED大灯、全新日间行车灯，造型向全新揽胜运动版靠拢。新车采用了全新的轮毂造型，尾灯造型变得更加细长且连贯，视觉效果更加精致，尾部采用隐藏式排气设计，显得更加简洁，也呼应了节能减排的主题。

如果说2024款揽胜星脉的外观变化“不痛不痒”，那么内饰的变动则是显而易见的。新车采用了全新的三辐方向盘和换挡杆、鞍部饰板、无物理按键的全触控设计等元素，内饰氛围焕然一新。在用料方面，入门车型座椅采用了羊绒与聚氨酯混搭面料，并提供真皮面料可选，真皮面料提供了三种配色，方向盘、出风口以及中控台四周还添加了月光灰镀铬装饰，更显档次感。

很显然，数字化也是2024款揽胜星脉的升级重点。新车换装了全新的11.4英寸曲面悬浮多媒体触控屏，该屏幕集成了80%的车内功能，涵盖驾驶模式、车辆状态、车载功能等等，从而减少车内物理控制键的使用，让内饰看起来更加简约优雅。

车机系统方面，2024款揽胜星脉搭载了路虎最新的Pivi Pro信息娱乐系统，同时支持Android Auto和无线Apple CarPlay互联，这对于不习惯原厂车机的用户而言十分便利，系统还支持在线升级。在中控屏下方，内置了手机无线充电板，随时为用户手机补能。

2024款揽胜星脉的动力系统有所调整，低配车型继续沿用2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率250马力，峰值扭矩365牛·米，与之匹配的是8AT变速器，标配四驱系统；中高配车型搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率提升至400马力，峰值扭矩提升至550牛·米，匹配混动专用8AT变速器，标配四驱系统。

在海外市场，2024款揽胜星脉还推出PHEV插电混合动力，尾标为P400e。相比老款，新款车型的电池组容量从13.6千瓦时提升至19.2千瓦时，从而增加了大约7英里（约11公里）的WLTP纯电续航，并且加入50kW直流快充功能。可以期待的是，插电混动版本车型有望引入国内，毕竟这里是全球最大的新能源市场。

如何在传统与革新之间寻找平衡，是摆在所有传统车企面前的重要课题。2017年诞生的揽胜星脉，从“落地”之初就伴随着极大的争议，有人为它的大胆前卫摇旗呐喊，有人为它“反传统”而惋惜，毕竟粗犷霸气的路虎才是很多人心目中的路虎。而在这种两极分化的声音的笼罩下，揽胜星脉不经意间度过了不瘟不火的几年。不过也要看到，在购车群体年轻化趋势下，车企试图向年轻化靠拢也是顺应大势之举。

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毋庸置疑，2024款揽胜星脉已经在很努力地展示它的诚意，它的进步肉眼可见，但是并没有达到“脱胎换骨”的程度，毕竟这只是一款中期改款车型。想要靠改款来改变目前的市场现状，理论上会存在较大的难度。当然，如果它愿意在价格上释放诚意，那又是另一回事了。

关键词：四驱系统最大功率涡轮增压从而减少

“最美路虎”迎来中期改款，这样的造型能否拿捏你？

时间：2023-02-17 14:10:49来源 : 懂车帝

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